Testeur d'épaisseur de peinture de voiture, Test de contrôle de collision de peinture de voiture, avec pointe magnétique, jauge d'échelle

1.A une échelle de couleurs en microns.
2.Avec une pointe magnétique, il peut adhérer à n'importe quelle surface incurvée ou à un endroit difficile d'accès.
3.L'épaisseur du vernis et du mastic est mesurée en touchant la pointe du testeur avec l'aimant de la surface à tester (la surface doit être propre et exempte de poussière).
4.Pour mesurer l'épaisseur des revêtements de vernis avec une précision de 20 microns.
5.Vérifier rapidement et précisément si le véhicule a été peint dans le passé.
6.Utilisé pour détecter l'épaisseur des couches de peinture invisibles à l'œil nu sur les véhicules en tôle d'acier et en acier galvanisé.
7.Ne nécessite pas d'alimentation par batterie.
8.Beau travail.
9.Résistant à l'eau.
10.Haute précision et fiabilité.
11.Pratique à utiliser.
12. et pratique.

-Différentes couleurs montrent :
Couleur bleue : revêtement d'une épaisseur de 0,0 à 100 microns - une fine couche de vernis (vernis sans fond de teint ou poli à plusieurs reprises)
Couleur Vert : revêtement d'une épaisseur de 100 à 200 microns pour les vernis originaux.Attention; dans les modèles de voitures plus récents, une épaisseur de 180 microns peut indiquer une fine couche du deuxième vernis.
Couleur jaune : revêtement d'une épaisseur de 200 à 300 microns - après réparations de peinture ("seconde vernis").
Couleur rouge : revêtement d'une épaisseur de 300 à 520 microns - surface après réparation de la tôle + deuxième vernis.
Couleur Noire : revêtement d'une épaisseur supérieure à 520 - mastic de surface et vernis (la quantité de mastic est d'environ 0,5 mm).