Pompe à huile et eau manuelle, réservoir de carburant.

Accélérer les nouvelles mises à niveau, bien sceller et économiser des efforts, diamètre plus épais de 20mm, débit plus rapide et pompe à huile à double valve d'arrêt, le pompage ne prend que 5 secondes

* Conception à Double clapet anti-retour, débit plus rapide, bon fonctionnement du clapet anti-retour bidirectionnel, sortie d'huile rapide

* Augmenter la sphère en caoutchouc résistant à l'huile pour absorber plus d'eau et conception de grain fin, antidérapant et anti-âge

* Le tuyau en PVC épais a une longue durée de vie

* Une variété de modèles sont applicables, camions, voitures, motos et autres modèles peuvent être utilisés

* Mode d'emploi:

La bonne façon d'utiliser la pompe d'aspiration est d'étirer un tube dans le liquide que vous devez pomper, et de le forcer d'abord

Pressez la boule de caoutchouc plate pour expulser l'air, puis bloquez immédiatement la sortie du tube avec votre pouce, relâchez la boule de caoutchouc, etc.

La balle gonfle lentement et récupère. Une fois le liquide pompé pour remplir la boule de caoutchouc, le pouce bloquant la sortie est desserré. L'opération répétée 1 à 2 fois formera un auto-flux continu.

Cette pompe à huile doit compter sur la pression de l'air pour obtenir un auto-flux, car le diamètre intérieur du tuyau est petit et le débit est relativement lent.

Les instructions sont utilisées de haut en bas. Lors de l'utilisation, gardez la position de la balle en caoutchouc aussi basse que possible.

* Remarque: les conditions suivantes doivent être remplies pour extraire le réservoir de carburant de la voiture:

1. Il n'y a pas de filtre à huile antivol dans le réservoir de carburant

2. Le tuyau doit être inséré dans le réservoir de carburant lors du pompage de l'huile

3. La hauteur du réservoir de carburant doit être supérieure à la hauteur du réservoir d'huile